天津設計院參與設計的瀾滄江244界碑至臨滄港四級航道建設工程，順利通過了云南省發改委組織召開的工程可行性研究報告評審，這是我院迄今參與的最大內河項目。青島分公司承攬了該項目的10個基地和4個站點的設計任務。

瀾滄江航道是溝通我國西南地區與東南亞國家的重要水上通道，是大湄公河次區域國家的重要紐帶，是我國“一帶一路”戰略的重要組成部分。

3月份以來，青島分公司設計組領導多次從水路、陸路，對瀾滄江244界碑至臨滄港387km河道及兩岸全范圍進行了實地調查和踏勘?，F場條件極其惡劣，設計人員白天翻山越嶺，克服水土不服帶來的身體不適，徒步行走數公里查驗現場，晚上研究方案至深夜。

瀾滄江河道狹窄，水流湍急，山勢陡峭，布置基地平面非常困難，碼頭結構亦相對復雜，對于缺少山區大型碼頭設計經驗的我院來說，是非常大的挑戰，天津設計院組成員反復研究和修改設計方案，精心對待每一個細節，經常加班加點，最終攻克萬難，交上了滿意答卷。